Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô ( Lý Thuyết - Thực Hành)

Thương hiệu: Nhiều Tác Giả | Xem thêm các sản phẩm Sách Khoa Học - Kỹ Thuật của Nhiều Tác Giả
HỆ THỐNG ĐIỆN-ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ (LÝ THUYẾT-THỰC HÀNH) là Tập 4 trong bộ sách được trình bày qua 432 trang khổ 16 x 24 cm với  các chương sau:CHƯƠNG 1: ĐỘNG CƠ BƯỚC.CHƯƠNG 2: ĐỘNG CƠ SERVO.         ...
  • Giao hàng toàn quốc
  • Được kiểm tra hàng
  • Thanh toán khi nhận hàng
  • Chất lượng, Uy tín
  • 7 ngày đổi trả dễ dàng
  • Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ

Giới thiệu Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô ( Lý Thuyết - Thực Hành)

HỆ THỐNG ĐIỆN-ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ (LÝ THUYẾT-THỰC HÀNH) là Tập 4 trong bộ sách được trình bày qua 432 trang khổ 16 x 24 cm với  các chương sau:

CHƯƠNG 1: ĐỘNG CƠ BƯỚC.

CHƯƠNG 2: ĐỘNG CƠ SERVO.

            Hai chương 1 và 2 trình bày lý thuyết 2 loại động cơ dùng nhiều để điều khiển trong hệ thống điện-điện tử trên ô tô. Phần lý thuyết trình bày trong 2 chương này sẽ giúp bạn đọc hiểu rõ các phần trình bày trong các chương sau. Các loại động cơ truyền động công suất chính cho xe điện và mạch điều khiển sẽ được trình bày trong một chuyên đề riêng

CHƯƠNG 3: THIẾT BỊ ĐO LƯỜNG VÀ ĐÈN CẢNH BÁO.

Đồng hồ đo và đèn báo giám sát các hệ thống vận hành khác nhau của xe và cung cấp thông tin đo được cho người lái xe. Các thiết bị cảnh báo cũng cung cấp thông tin cho người lái xe; tuy nhiên, chúng thường được kết hợp với một tín hiệu âm thanh. Một số phương tiện sử dụng mô đun giọng nói để cảnh báo người lái xe về các điều kiện nhất định.Các thiết bị đo điều khiển bằng máy tính đang ngày càng trở nên phổ biến trên phương tiện giao thông và cung cấp kết quả đọc chính xác hơn nhiều so với đồng hồ analog. Bảng đồng hồ điều khiển bằng máy tính sử dụng bộ vi xử lý để xử lý thông tin từ các cảm biến và điều khiển màn hình đồng hồ đo. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, bộ vi xử lý có thể là một máy tính riêng biệt nhận thông tin trực tiếp từ các cảm biến và thực hiện các tính toán, hoặc có thể sử dụng BCM để thực hiện tất cả các chức năng. Ngoài ra, có rất nhiều loại hệ thống thông tin được sử dụng để thông báo cho người lái xe biết về nhiều điều kiện được giám sát, bao gồm bảo dưỡng xe, thông    tin chuyến đi và điều hướng. Sau khi hoàn thành chương này, người học có thể:

  • Mô tả hoạt động của đồng hồ đo điện từ, bao gồm đồng hồ d’Arsonval, đồng hồ 3 cuộn dây, đồng hồ 2 cuộn dây, đồng hồ lõi không khí. hoạt động của đồng hồ đo nhiên liệu điện tử, đo nhiệt độ, đo dầu và vôn kế.
  • Mô tả hoạt động của thiết bị đo analog thạch anh.
  • Giải thích chức năng và hoạt động của các bộ gửi tín hiệu đồng hồ đo khác nhau, bao gồm nhiệt điện trở, điện trở áp và biến trở cơ học.
  • Mô tả mục đích của đồng hồ đo tốc độ xe và đồng hồ đo quãng đường di chuyển (công tơ mét).
  • Mô tả mục đích của đồng hồ đo vòng tua máy.
  • Mô tả nguyên tắc hoạt động của đồng hồ tốc độ xe dạng digital.
    • Giải thích hoạt động của chip IC và công tơ mét sử dụng động cơ bước.
    • Giải thích hoạt động của các mạch đèn cảnh báo.
    • Giải thích hoạt động của các hệ thống cảnh báo âm thanh.
    • Giải thích hoạt động của đèn chiếu sáng trên bảng đồng hồ điều khiển bằng máy tính.

    CHƯƠNG 4: CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN TRÊN XE.

    Các thiết bị điện cung cấp thêm sự an toàn và thoải mái. Ngày nay trên xe có rất nhiều thiết bị điện khác nhau. Các thiết bị an toàn trên xe được đề cập bao gồm: Còi, cần gạt kính chắn gió và nước rửa kính chắn gió. Các thiết bị tiện nghi bao gồm: Động cơ quạt gió, bộ khử sương điện, gương chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, ghế chỉnh điện và khóa cửa chỉnh điện.Các hệ thống điện trong ô tô đều được điều khiển bằng máy tính. Xe có thể được trang bị cần gạt điều khiển bằng máy tính, hộp số, khóa di động, phanh, hệ thống treo, hệ thống dẫn động 4 bá tất cả đều được điều khiển bằng máy tính.

    Trong giới hạn của tài liệu, tác giả không thể bao quát toàn bộ hoạt động của các hệ thống này. Điều quan trọng đối với kỹ thuật viên là phải hiểu nguyên lý hoạt động của thiết bị điện tử và kiến thức cơ bản về hệ thống điều khiển. Chương này giải thích nguyên lý hoạt động của một số thiết bị phổ biến nhất, trình bày hoạt động của hệ thống kiểm soát hành trình và nhiều hệ thống đặc biệt có thêm các điều khiển điện tử để tăng thêm các tính năng và sự cải tiến. Những thiết bị này bao gồm ghế nhớ, cửa sổ trời điện tử, hệ thống chống trộm, khóa cửa tự động, ra vào xe không cần chìa khóa và kính chắn gió sưởi điện tử. Sau khi hoàn thành chương này, người học có thể hiểu và mô tả:

    • Hoạt động và chức năng của mạch còi.
    • Nguyên lý hoạt động của động cơ gạt nước tiêu chuẩn loại 2 tốc độ và 3 tốc độ, bao gồm cả thiết kế động cơ nam châm vĩnh cửu và thiết kế trường điện từ.
    • Nguyên lý hoạt động của cần gạt nước gián đoạn.
    • Cách hoạt động của cần gạt nén xuống khi đậu xe.
    • Chức năng của hệ thống gạt nước kính chắn gió thông minh.
    • Nguyên lý hoạt động của hệ thống bơm nước rửa kính chắn gió.
    • Nguyên lý hoạt động và phương pháp được sử dụng để điều khiển tốc độ động cơ quạt gió.
    • Nguyên lý hoạt động của bộ khử sương bằng điện.
    • Nguyên lý hoạt động của gương chỉnh điện.
    Nguyên lý hoạt động của cửa sổ chỉnh điện, ghế chỉnh điện, khóa cửa bằng điện. Nguyên tắc hoạt động của ghế nhớ

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Hình ảnh sản phẩm

Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô ( Lý Thuyết - Thực Hành)
Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô ( Lý Thuyết - Thực Hành)

Giá vLINK

Thông tin chi tiết

Công ty phát hànhCty Thương mại STK
Loại bìaBìa mềm
Số trang432
Nhà xuất bảnNhà Xuất Bản Thanh Niên
SKU9964308839266
Liên kết: Bộ sữa tắm và dưỡng thể hương nước hoa Perfume Seed Velvet Special Body Care Set (4 sản phẩm)