Kích Thủy Lực, Con Đội Thủy Lực ABG (Loại 50 Tấn Cao) Kích Dầm Dùng Để Nâng Oto, Sửa Chữa Oto - Hàng Chính Hãng

Giới thiệu Kích Thủy Lực, Con Đội Thủy Lực ABG (Loại 50 Tấn Cao) Kích Dầm Dùng Để Nâng Oto, Sửa Chữa Oto - Hàng Chính Hãng

Kích Thủy Lực, Con Đội Thủy Lực ABG (Loại 50 Tấn Cao) Kích Dầm Dùng Để Nâng Oto, Sửa Chữa Oto - Hàng Chính Hãng

Thông số kỹ thuật của kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn:

Khả Năng nâng hạ tay đỡ: 50 Tấn

Chiều cao tối đa: 480mm

Chiều cao tối thiểu: 300mm

Có thể điều chỉnh độ cao: 60mm

Chiều cao nâng: 180mm

Trọng lượng: 30 kg (xấp xỉ.)

Tác dụng của Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn

• Con đội thủy lực 50 Tấn được sản xuất theo công nghệ tiên tiến hàng đầu Trung Quốc, đóng vai trò rất quan trọng trong gara sửa chữa, xưởng làm lốp ô tô…
• Con đội thủy lực 50 Tấn dễ dàng nâng cao chiếc xe có trọng lượng 50 Tấn lên cao khi cần thiết chỉ bằng một thao tác đơn giản .
• Con đội 50 Tấn là sản phẩm tiện ích được thiết kế nhỏ, gọn, có sức nâng lớn phù hợp cho chiếc xe của người sử dụng.
• Ngoài ra, Con đội 50 Tấn có thể dùng để nâng các vật nặng khác có trọng tải 50 Tấn một cách dễ dàng.
• Con đội 50 Tấn rất thuận tiện trong việc thay lốp xe và không mất nhiều thời gian như cách thông thường.

Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn nâng được vật có tải trọng nặng:

Kích thủy lực ABG 50 Tấn  là thiết bị dùng để nâng các vật có tải trọng nặng, nâng cao hơn kích cơ khí. Kích cắm tay hoạt động phụ thuộc vào lực tạo ra bởi áp lực.

Hình ảnh Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn

Kết nối hai xi lanh (một lớn và một nhỏ), sau đó áp dụng lực cho xi lanh một, áp suất  tạo ra trong cả hai xi lanh là bằng nhau. Do một xi lanh có diện tích lớn hơn, nên dù áp lực trong xi lanh vẫn như cũ nhưng lượng xi lanh lớn hơn sẽ sản xuất cao hơn.

Nơi lắp xi lanh của Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn 

ABG 50 Tấn được thiết kế có một trục thẳng đứng, hỗ trợ một miếng mang trực tiếp chịu sức nặng của các vật được nâng, vô cùng dễ dàng và thuận tiện. Kích chai ABG thường được sử dụng trong ngành ô tô, hoạt động sử dụng pittông bơm chuyển dầu qua hai xi-lanh. Pít tông là lần đầu tiên được vẽ lại, mà mở van hút trong bóng và hút dầu vào buồng bơm. Khi pít tông được đẩy về phía trước, dầu di chuyển qua một van xả bên ngoài vào trong buồng xi lanh và van hút đóng lại, kết quả thu được trong việc xây dựng áp suất bên trong xi lanh. 

Kích thủy lực được thiết kế chắc chắn

Thân kích thủy lực được đúc liền khối cho sản phẩm sự bền bỉ

Chân đế chắc chắc giúp người dùng thao tác an toàn

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Hình ảnh sản phẩm

Thông tin chi tiết

Từ khóa

dao roc giay may lanh kính lúp keo dán giày keo x2000 siêu dính đa năng keo epoxy resin trong suốt ống gen co nhiệt bộ tua vít đa năng wera tolsen dewalt máy cắt cầm tay ingco total máy nén khí hộp đựng đồ đa năng hộp nhựa đựng đồ đa năng thùng đựng đồ pegboard màng co đồng hồ ampe kìm dao bấm sáp ong dụng cụ đa năng bỏ túi dụng cụ đa năng hộp dụng cụ thanh chắn cửa dụng cụ sửa điện thoại chốt chặn cửa chặn cửa