Puly Exedy Air Blade 160, PCX 160 4Val độ dòng Honda 125cc, 150cc gia tốc cao nhẹ xe và hậu sâu

Giới thiệu Puly Exedy Air Blade 160, PCX 160 4Val độ dòng Honda 125cc, 150cc gia tốc cao nhẹ xe và hậu sâu

Puly AB 160, PCX 150 độ cho các dòng xe Honda 125cc và 150cc giúp tăng gia tốc nhẹ xe hơn hậu sâu hàng chính hãng Exedy.

Nguyên cụm Puly nồi sau hàng chính hãng EXEDY cho xe tay ga Honda

Bộ Puly EXEDY Nồi Sau Xe Air Blade 125/150, PCX, Vario, SH Mode, Click 125

Ok

HÀNG CHÍNH HÃNG FCC và EXEDY NGUYÊN TEM NGUYÊN BAO BÌ

Bộ nồi sau còn gọi là bộ ly hợp thứ cấp, tiếp nhận mô men quay từ nồi trước thông qua dây curoa và cặp

pully sau thay đổi tỷ số truyền một cách tự động theo tốc độ động cơ.

Cụm puly nồi sau Exedy có ưu điểm gì

Nguyên lý hoạt động của nồi sau

Khi nồi trước quay tác động lên dây curoa sinh ra lực kéo nồi sau quay. Khi cụm nồi sau quay sẽ sinh ra lực ly tâm làm 3 bố ba càng thắng lực kéo lò xo và bung ra bắt dính vào chuông nồi làm chuông quay. Chuông nồi được bắt trực tiếp vào cốt láp, không quay dẫn đến cốt láp quay và bánh xe di chuyển.

Bộ nồi sau có thể là nói là bộ phần quan trọng nhất ở hệ thống truyền động trên xe tay ga. Đa số các trường hợp xe bị rung, giật thường do bố ba càng hoạt động không đồng bộ. Bố ba càng không bắt dính, trượt trên chuông làm xe bị rung, sinh ra công bị hao phí, tốn nhiều nhiên liệu hơn, xe ì ạch, …

Khi nào cần kiểm tra và thay cụm puly nồi sau

Kêu ở hệ thống nồi.

Rung đầu xe.

Giật khi lên ga.

Cảm giác nồi xe bị rợn rợn

Ưu điểm

Được sản xuất từ nhà máy Exedy đơn vị hàng đầu trong sản xuất phụ kiện nồi tay ga

Đạt tiêu chuẩn kĩ thuật, độ bền cao

Hàng mới 100% chưa qua sử dụng

Đảm bảo hàng chuẩn zin Exedy

Sản phẩm lỗi bao đổi trả

Để nồi tay ga hoạt động bền bỉ:

- Tuy xe tay ga đời mới hoạt động bền bỉ hơn rất nhiều những xe đời cũ nhưng không phải vì vậy mà nó có thể hoạt động suốt được, cần phải bảo dưỡng chăm sóc xe thường xuyên thì xe mới bền được.

- Vệ sinh nồi là yếu tố cần thiết để bảo dưỡng nồi xe tay ga. Khi vệ sinh nồi, người thợ sẽ phát hiện sớm nhất những hư hỏng của bộ nồi, để sửa chữa sớm nhất trước khi nồi hư nặng hơn.

- Thay thế những phụ tùng chính hãng sẽ giúp bộ nồi hoạt động bền hơn, những phụ tùng kém chất lượng sẽ mau hư, kéo theo những chi tiết khác hư theo.

- Khi ráp nồi cần phải lưu ý không để nhớt bám vào hai mặt puli, dây đai truyền động phải quay trơn khi ráp bộ puli chủ động, việc đó sẽ giúp cho dây đai không bị kẹt lại khi ráp nồi.

- Khi động cơ không hoạt động thì dây đai truyền động luôn bị căng, nên xe tay ga để lâu không sử dụng thì dây đai sẽ bị biến dạng, cụ thể là ở phần dây đai truyền động tiếp xúc với cụm puli chủ động sẽ bị uốn cong và dần dần sẽ gây nứt ở phần uốn cong đó.

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Sản phẩm này là tài sản cá nhân được bán bởi Nhà Bán Hàng Cá Nhân và không thuộc đối tượng phải chịu thuế GTGT. Do đó hoá đơn VAT không được cung cấp trong trường hợp này.

Hình ảnh sản phẩm

Thông tin chi tiết

Từ khóa

michelin kèn xe hơi kèn xe máy ắc quy xe máy nhông sên honda 150cc lốp vỏ michelin 200 55-17 pilot road 5 nhông sên dĩa winner phuộc xe máy sirius dunlop 110/90-14 nhông dĩa recto củ sâu công tơ mét shark nhông sên dĩa exciter 150 vỏ xe michelin móc lốp xe máy đèn trợ sáng xe máy bình xăng ga dẹp 28 phụ tùng xe máy michelin city grip 110/90-14 bình ga dẹp họng 28 nhông sên đĩa sirius fi lốp xe máy nhông sên dĩa exciter 135 binh xang bong mai nhông sên 428 nhôn sên xích bình xăng con 125 scoot smart100/80-14 t/l lốp 140/70/17 bộ nhông sên dĩa exciter 150cc 110/90-14